Нажать и удерживать J , а потом так же левый Ctrl .Парни, попробовал, ...

Шаман писал(а):   Al_Zloy писал(а):    Нажать и удерживать "J", а потом так же левый "Ctrl".   Парни, попробовал, но резульата тот же: СУВ "гудит", но не запускается. Эффект такой же, как если бы пытался ускорить время в момент маневра корабля. Удерживал, не отпускал.   Ну не  тупее паровоза же в итоге нифига

Для работы трюка необходимо удерживать (можно воткнуть спички меж клавиш, застопорив отжатие) только на клавиатуре именно [J] и левый [Ctrl], как написал Al Zloy. Подробнее.

Poletaev писал(а): ... сколько не играй с сэйф-лоад, сдаваться не хотят! Пробовал выждать время после первого захвата, пробовал вылететь из сектора и вернуться - ни фига не помогает. Это алгоритм игры такой или в чём ещё может быть дело?

Алгоритм описан в статье про захват малых кораблей. По идее, он работает для всех кораблей, исключая особенные незахватываемые и некоторые сюжетные/миссионные. На сложность захвата может оказывать влияние параметр "уровень морали" атакуемого корабля. Боевой ранг игрока никак не влияет на сложность захвата, если мы ведем речь не об истребителях хааков.
Здесь есть несколько советов.
При выходе из игры (на рабочий стол - излишество) и загрузке сохранения, предшествующего попытке захвата, мораль НПС не меняется, как и прочие параметры. Не меняется и алгоритм расчета. Могут (но не обязательно) поменяться вводные для рандома.
Рандом в игре - ключевой ее стержень. О нем же, генераторе случайных чисел, упоминается и в статье про захват. По змпирическим наблюдениям (я не специалист), после каждой загрузки одного и того же сохранения с промежуточным выходом из игры, поведение НПС может меняться, алгоритм расчета шансов захвата запускается снова. Причем изменений наблюдается больше, чем при простой перезагрузке крайнего сохранения.

Пилотами замечено, что шансы выбить бесхозный LX намного скромнее таковых, если сравнивать с ксенонскими L. Однако мне удавалось выбивать подряд до трех LX, следующих один за одним в одном секторе. И не однажды.
А бывало, что терпения не хватало и на единственного.
Сказать, что в игре существует возможность при любых условиях выбить пилота из любого (помним исключения) кораблика без фанатизма (более трех десятков перезагрузок), я не могу. Например, у меня летает теладийский торговец на Соколе Прототипе, который не сдается. Уже пару раз отпускал его с миром. Но то все же редкий кораблик.

В вашем же случае я бы не настаивал именно на этих подранках.

Шурави писал(а):    Да нет, у прототипа груз отсек 350, а у этого был 320 (вернее мог бы быть). Да и подписан он был без всяких ,,прототип,, - ,, усовершенствован,,   Просто ,,Эклипс,,

Хотелось бы прояснить каким образом был приобретен этот корабль. Так как он по этим характеристикам являлся уникальным.
В миссиях по слежке иногда генерируются корабли с завышенными показателями, но их невозможно захватить.