проблема "Продавцов по лучшей.." и "Покупателей по лучшей.." - это неумение применять прыжковый двигатель.
Читал, что это частично решалось запуском этих команд на бывших автоторговцах, уже имевших опыт использования прыгдвига, по крайней мере они продолжали прыгать и после переназначения команды. Я бы еще порекомендовал в неспокойных местах назначать на продажу ТР пошустрее вместо ТС, если они работают на одиночную фабрику или комплекс на 6-8х производства. Трюмы у грузовиков при нормальном расположении станции (1-2 прыжка от нескольких потенциальных покупателей, без простоя производства) хорошо если успевают на тысячу единиц объема товара выдать, пока он в рейс летает, а со скоростью 120-160 против обычных 80-100 у ТС драпать от пиратских Нов и Соколов будет куда легче. Хотя опасность все равно слишком высока, лучше все же не жадничать и ограничить радиус торговли.
