Спасибо большое - мне как раз нужен тот который прыгать будет, а как ж...

Jony писал(а): Спасибо большое - мне как раз нужен тот который прыгать будет, а как же его научить прыгать?

1. Посади корабль, который станет снабженцем, на торговку в секторе Туманность Нерона.
2. Прямо там (есть в продаже) можно купить Модуль снабужения-2, если не купил ранее.
3. Не отстыковывая корабль, лезешь в Консоль/Торговые/Старт внешнего снабжения (помним, что база приписки не требуется, удобно).
4. Смотри в инфо корабля имя появившегося пилота. Кроме имени указан еще и его профессиональный уровень.
5. Открывай мануал бонус-пака, смотри точные наименования уровней пилота.
Всего в линейке развития снабженца 6 уровней, прогресс стартует с 1-го, прыгдвиг применяет с 4-го. Я играл в англ. версию, там 4-й Внешний снабженец назывался Cargo Messenger. Как он звучит в русифицированном бонус-паке - найди сам.
6. Если на корабль пришел пилот недостаточного уровня, лезь в Консоль/Нет команд (надо остановить перед увольнением, а то он запущен, работает, впустую, но работает).
7. В Консоли/Торговые/Настройки снабжения/Опции пилота говори "Уволить нахрен".
8. Повторяй с пункта 3, пока не получишь пилота 4-го уровня, как бы он там ни обзывался.

Иногда процедура проходит подряд по нескольким кораблям с первой попытки, иногда человек 7-8 увольняешь на одном корабле, пока дождешься умелого.

PS.
В будущем твои торговые махинации могут потребовать армию Коммерческих агентов. Они тоже прыгдвигают только с 4-го уровня из 6-ти имеющихся. Их ранги называются иначе, чем ранги Внешнего снабженца (и чем Внутреннего тоже). НО! У этих трех профессий ОБЩАЯ ЛИНЕЙКА РАНГОВ!!!! Найми Внешнего снабженца 4-го уровня, и просто отправь его на работу Комм.Агентом (или Внутренним снабженцем) - наименование профессионального ранга сменится, а сам ранг останется 4-м, т.е. и в новой профессии пилот сумеет сразу применять прыгдвиг.


Информация к размышлению: вся махинация с торг.станцией в Туманности Нерона экономит пилоту грузовика примерно 6 часов времени, проведенного В ПОЛЕТЕ. Именно в полете, не учитывается время, когда корабль сидит на станции без дела. Огромная экономия, если вдуматься. А если несколько десятков кораблей надо для серьезной торговли/грузоперевозок... Мрак. Тренировать их "в лоб" было бы очень нудно.