|
Пока складывается такая картина: корабли, перевозящие прыжковый маяк, при захвате и после оного ведут себя по разному. Причем модель поведения программируется достаточно жестко, то ли - при создании, то ли - при обнаружении. Но можно выделить основные типы поведения, классифицировать их, а потом для каждого разработать рекомендации по рациональному образу действий.
При захвате просматриваются три типа поведения:
1. Параноидальный тип. Такой корабль реагирует прыжком на малейшую агрессию, не дает даже опустить щиты, не то что заслать абордажную команду. Такой мне попался самым первым, к сожалению, я обалдел от такого поведения и не догадался проследить за ним и попробовать атаковать повторно, а теперь этот сейв утрачен.
2. Осторожный тип. Этот честно пытается огрызаться, но ретируется (прыгает) при повреждении корпуса. Тактика здесь проста: стараемся не опускать щит слишком низко. Этот абордаж я описал.
3. Индифферентный тип. Такой корабль не реагирует ни на какие действия игрока (не реагирует - это в смысле не пытается убежать, огрызаться то он все равно будет). Ну здесь комментарии излишни, хотя, хотелось бы увидеть более подробное описание выгуливания бомбардировщика.
После захвата (передачи управления), корабли-носители тоже ведут себя по-разному, и тоже делятся на три типа:
1. Нормальный. Где бы он ни находился, удаленно или в присутствии игрока, такой корабль переходит, как и положено, в его собственность.
2. Призрачный. Независимо от действий игрока после захвата он исчезает, вместе с десантом, естественно.
3. Полупризрачный. Если не находится с ним в одном секторе - исчезает, под контролем - остается (причем не обязательно его присутствие на сканере - просто в том же секторе).
Прокомментируйте, пожалуйста. Если возражений не будет - занесу в шапку темы. |
