А вот с этого места, пожалуйста, поподробнее. Каким образом удается по...

Boston1 писал(а): А вот с этого места, пожалуйста, поподробнее. Каким образом удается попасть в нужные координаты плоскости, когда таскаешь шахты? Автопилотом или на глаз?

Схема не так сложна, сколь ее объяснять неудобно. Но попробую.

Цепляю, к примеру, одну шахту. Потом даю команду кораблю "лететь в точку" с координатами, скажем, -50;100;100. Когда корабль остановится, снова даю команду "лететь в точку". Точку отсчета беру от корабля, и утягиваю ее где-нибудь на -105...

В результате корабль летит строго на запад, а шахта вытягивается по линии его движения (это чтобы у нее координаты Y и Z тоже уравнялись с координатами корабля). Потом открываю карту и выбираю целью буксируемую шахту, следя за ее координатами. Когда ее координата Х достигает 100 км, торможу и отстреливаю луч. Снижать скорость лучше чуть заранее. Кое-какой тормозной путь у шахты имеется.

Выставил первую - лечу за второй и делаю то же самое с поправкой на 8 км по одной из координат, используя в качестве отчета первую шахту. И так - ряд за рядом, слой за слоем, поглядывая на карту.

Подтаскивая шахту следующего слоя, иногда приходится притереться к шахте предыдущего слоя, отстрелить луч, развернуться на 180, подлететь поближе, цапнуть снова, и аккуратно подтянуть поближе задним ходом. Что забавляет, так это то, что если зацепить шахту носом к ней и дать газку - будешь толкать ее силовым лучом перед собой.

И да! Когда прешь следующие слои, точку назначения лучше выбирать подальше - ЗА теми шахтами, к которым ее тянешь. А когда корабль полностью лег на нужный курс - отключать автопилот. Забудешь - он на подлете ломанется облетать их заранее.

А тягать шахты лучше всего "за пимпочку". Во-первых, эстетично получается, а во-вторых, чтобы друг о друга не задевали...