|
Поймал и приватизировал первый I методом установки ЭМП, а потом лечения "утечек". У меня получается (актуально для 2.21), что для I оказалось достаточно легко "с разбегу" попасть вовнутрь прямо на корабле (у меня "Эклипс"). И при выходе наружу в скафандре для установки ЭМП, и я сам и мой истребитель остаемся во внутренних структурах I. То есть можно не беспокоиться, что любимое транспортное средство распилит эскорт. При таком методе у "Кея", после выхода в скафандре, зачастую истребитель выкидывало наружу под огонь сопровождения.
Интересно, на мой взгляд, что пока я после приватизации жал на кнопки сохранения и назначения маршрута бегства (минута- полторы), I успел полностью распилить один Кей сопровождения, а на втором не только снять щиты, но и просадить корпус примерно до 25 процентов (едва успел спасти для последовавшей через минуту приватизации уже Кея сопровождения).
Кстати, корпус восстановился до 85 процентов менее чем за 7 минут силами единственного "неизвестного пилота". За это время Кей, по методу пилота ruv77v, успел перепродать "Чешуйковцам" трижды. Цена от целостности корпуса зависела не очень сильно. От 5.3 млн. за 30% оставшегося корпуса, до 5.7 млн. за 85%. |
